Zylinder-Unterlegringe 1,02 mm für VW Typ 1 – 90,5 / 92 mm Kolben Letzte Chance

Produktinformationen

Diese Zylinder-Unterlegringe mit 1,02 mm Stärke sind für luftgekühlte VW Typ 1 Motoren mit 90,5 mm und 92 mm Kolben und Zylindern vorgesehen.

Die Ringe werden zwischen Zylinderfuß und Motorgehäuse montiert und erhöhen die Position des Zylinders um 1,02 mm. Dadurch kann der Kolbenrückstand gezielt angepasst und das gewünschte Verdichtungsverhältnis eingestellt werden.

Besonders beim Aufbau von leistungsoptimierten Typ 1 Motoren sind unterschiedliche Unterlegringstärken wichtig, um den Motor exakt auf die verwendeten Komponenten abzustimmen.

Passend für

• 90,5 mm Kolben & Zylinder
• 92 mm Kolben & Zylinder
• VW Typ 1 Motoren mit entsprechendem Zylinderfuß

90,5 mm werden beispielsweise häufig bei 1776 ccm Typ 1 Motoren mit 69 mm Hub eingesetzt.

Technische Daten

• Motortyp: VW Typ 1
• Kolben-/Zylinder Ø: 90,5 / 92 mm
• Innendurchmesser: 96 mm
• Stärke: 1,02 mm
• Einbauposition: zwischen Zylinderfuß und Motorgehäuse
• Verwendung: Deck-Height- und Verdichtungsabstimmung

Wofür werden Zylinder-Unterlegringe benötigt?

Mit Zylinder-Unterlegringen lässt sich die Position der Zylinder beim Motoraufbau gezielt verändern. Sie können unter anderem verwendet werden, um:

• den Kolbenrückstand / Deck Height einzustellen
• das Verdichtungsverhältnis anzupassen
• unterschiedliche Kurbelwellen-, Pleuel- und Kolbenkombinationen abzustimmen
• Maßunterschiede beim Motoraufbau auszugleichen

Wichtig bei der Motorabstimmung

Die benötigte Stärke sollte immer anhand des tatsächlich aufgebauten Motors ermittelt werden.

Vor der Montage sollten Kolbenrückstand und Brennraumvolumen gemessen und daraus das gewünschte Verdichtungsverhältnis berechnet werden.