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Schnäppchen Hauptbremszylinder FTE ohne Bremskraftverstärker VW Bus T2 08/70–07/79 – Made in Germany

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Artikelnummer: SKHL9B06C6Y Kategorie: Schlagwort:
Technische Daten

Produktinformationen

Produkteigenschaft Wert
Kategorie: Bremse/Räder VW Bus T2

Maße und Gewicht

Versandgewicht: 0,40 kg
Produktbeschreibung FTE Hauptbremszylinder für VW Bus T2 ohne Bremskraftverstärker

Hochwertiger Hauptbremszylinder von FTE, passend für den VW Bus T2 von 08/1970 bis 07/1979 ohne Bremskraftverstärker.

Gerade bei sicherheitsrelevanten Bauteilen der Bremsanlage sollte auf eine gute Qualität geachtet werden. Mit diesem FTE Hauptbremszylinder erhältst du ein hochwertiges deutsches Markenprodukt und eine sehr gute Wahl für die fachgerechte Instandsetzung deines VW Bus T2.

Passend für

VW Bus T2

  • 08/197007/1979
  • ohne Bremskraftverstärker

Produktdetails

  • Hersteller: FTE
  • Bauteil: Hauptbremszylinder
  • Einbauort: Bremsanlage
  • Ausführung: ohne Bremskraftverstärker
  • Qualität: Markenqualität
  • Herstellung: Made in Germany

Mit oder ohne Bremskraftverstärker?

Beim VW Bus T2 wurden je nach Baujahr und Ausstattung unterschiedliche Hauptbremszylinder verwendet.

Dieser Hauptbremszylinder ist für Fahrzeuge OHNE Bremskraftverstärker vorgesehen.

Bitte vor der Bestellung unbedingt prüfen, welche Bremsanlage in deinem Bus verbaut ist. Ein Hauptbremszylinder für Fahrzeuge mit Bremskraftverstärker ist nicht mit dieser Ausführung gleichzusetzen.

Warum FTE?

FTE ist ein traditionsreicher Hersteller von Brems- und Kupplungshydraulik. Gerade bei einem sicherheitsrelevanten Bauteil wie dem Hauptbremszylinder ist eine hochwertige Ausführung eine sinnvolle Investition.

Dieser Hauptbremszylinder ist deshalb besonders interessant für Kunden, die bei ihrem klassischen VW Bus Wert auf Qualität, Zuverlässigkeit und eine hochwertige Reparatur legen.

Gut zu wissen

Beim Austausch des Hauptbremszylinders sollte die komplette Bremsanlage auf ihren Zustand kontrolliert werden. Dazu gehören unter anderem Bremsschläuche, Bremsleitungen, Radbremszylinder bzw. Bremssättel und die Bremsflüssigkeit.

Nach dem Einbau muss die Bremsanlage fachgerecht befüllt und vollständig entlüftet werden.