Sale Zylinder-Unterlegringe 0,50 mm für VW Typ 1 – 85,5 / 87 / 88 mm Kolben

Produktinformationen

Diese Zylinder-Unterlegringe mit 0,50 mm Stärke sind für luftgekühlte VW Typ 1 Motoren mit 85,5 mm, 87 mm und 88 mm Kolben und Zylindern geeignet.

Die Unterlegringe werden zwischen Zylinderfuß und Motorgehäuse montiert und ermöglichen eine präzise Anpassung der Zylinderposition.

Mit der geringen Stärke von 0,50 mm eignen sie sich besonders für eine feine Abstimmung von Kolbenrückstand (Deck Height) und Verdichtungsverhältnis.

Passend für

• 85,5 mm Kolben & Zylinderz. B. 1600 ccm bei 69 mm Hub
• 87 mm Kolben & Zylinderz. B. 1641 ccm bei 69 mm Hub
• 88 mm Kolben & Zylinderje nach verwendetem Zylindersatz

Technische Daten

• Motortyp: VW Typ 1
• Kolben-/Zylinder Ø: 85,5 / 87 / 88 mm
• Stärke: 0,51 mm
• Innendurchmesser: 90 mm
• Außendurchmesser: 99 mm
• Einbauposition: zwischen Zylinderfuß und Motorgehäuse

Wofür werden Zylinder-Unterlegringe verwendet?

Zylinder-Unterlegringe werden beim Aufbau eines Typ 1 Motors eingesetzt, um die Position der Zylinder gegenüber dem Motorgehäuse gezielt zu verändern.

Damit lassen sich unter anderem:

• Kolbenrückstand / Deck Height einstellen
• Verdichtungsverhältnis anpassen
• Maßunterschiede beim Motoraufbau ausgleichen
• individuelle Hubraum- und Kurbelwellenkombinationen abstimmen

Die 0,50-mm-Ausführung ermöglicht dabei eine feinere Abstimmung als stärkere Unterlegringe.

Wichtig bei der Montage

Die benötigte Stärke sollte anhand des tatsächlich gemessenen Kolbenrückstands und Brennraumvolumens bestimmt werden.

Da sich durch die Änderung des Deck Heights auch das Verdichtungsverhältnis verändert, sollte dieses beim Motoraufbau entsprechend berechnet werden.