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Neu 123 Ignition Zündverteiler, Elektronischer Zündverteiler ohne Unterdruck VW Käfer Bus Karmann

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Artikelnummer: SKHL9B06E39 Kategorie: Schlagwort:
Technische Daten

Produktinformationen

Produkteigenschaft Wert
Kategorie: Zündung/Anbauteile
Produktbeschreibung 123 Ignition 123/VW 4-RElektronischer Zündverteiler ohne Unterdruck

Der 123/VW 4-R wurde speziell für luftgekühlte Volkswagen mit mechanischer Fliehkraftverstellung entwickelt. Im Inneren arbeitet ein leistungsstarker Mikroprozessor, der die Zündverstellung elektronisch und wesentlich präziser als ein herkömmlicher Verteiler steuert.

Über den integrierten Drehschalter lassen sich 16 verschiedene Zündkennlinien auswählen. Dadurch eignet sich der Verteiler sowohl für serienmäßige Motoren als auch für viele leistungsgesteigerte Typ-1-Motoren.

Passend für

  • VW Käfer Typ 1
  • VW Bus T1
  • VW Bus T2
  • Karmann Ghia
  • VW Typ 3
  • Industriemotoren auf Typ-1-Basis

Nur für Motoren ohne Unterdruckverstellung.

Technische Daten

  • Hersteller: 123 Ignition
  • Modell: 123/VW 4-R
  • Elektronische Zündverstellung
  • 16 programmierte Zündkennlinien
  • Ohne Unterdruckdose
  • Wartungsfrei
  • Mikroprozessorgesteuerte Zündung
  • Konstanter Schließwinkel (Dwell Control)
  • Eingebauter Drehzahlbegrenzer
  • 12 Volt Bordspannung

Lieferumfang

  • 1 × 123 Ignition Zündverteiler 123/VW 4-R
  • Montageanleitung
  • Exklusiv bei Heckkraft Motors: passender Unterlegring kostenlos im Lieferumfang enthalten.

Ihre Vorteile bei Heckkraftmotors

  • Offizieller 123 Ignition Händler
  • Original 123 Ignition Qualität
  • Kostenloser Unterlegring inklusive
  • Fachberatung für luftgekühlte Volkswagen
  • Schneller Versand

Hinweis: Vor der Bestellung prüfen Sie bitte, ob Ihr Motor ursprünglich mit einer mechanischen Fliehkraftverstellung ohne Unterdruck ausgestattet ist. Für Motoren mit Unterdruckverstellung ist das Modell 123/VW4-R-V vorgesehen.

Die 123 Ignition 123/VW-R-V verfügt über 16 integrierte Zündkennlinien (0F).

Über den Drehschalter am Verteiler lässt sich die passende Kennlinie entsprechend Motor und ursprünglichem Zündverteiler auswählen. Die folgende Übersicht hilft Ihnen bei der Auswahl der richtigen Einstellung.

Zündkurven 123 Ignition 123/VW4-R

Kurve Beginn Fliehkraft- verstellung Volle Verstellung Fliehkraft- Verstellung Unterdruck- verstellung Ersetzt Verteiler Anwendung
0 1.200 U/min 3.800 U/min 24° 80200 mmHg / 10° 0231 170 034 Standard 1200 / 1300 / 1500
1 1.200 U/min 3.800 U/min 24° 80200 mmHg / 10° 0231 170 034 Wie Kurve 0optimiert für LPG / E85
2 1.200 U/min 3.800 U/min 24° 80200 mmHg / 10° 043 905 205 1300 M9, Typ 181 M157, Typ 3 1500 / 1500 S
3 1.200 U/min 3.800 U/min 24° 80200 mmHg / 10° 043 905 205 Wie Kurve 2optimiert für LPG / E85
4 1.000 U/min 3.000 U/min 18° 75195 mmHg / 10° VW T3 Wasserboxer
5 1.300 U/min 4.000 U/min 22° 75225 mmHg / 10° 021 905 205F
113 905 205AC
113 905 205AE
1300 M9 / 1600 M9
6 1.300 U/min 3.800 U/min 29° 140225 mmHg / 10° 211 905 205R
113 905 205AJ
311 905 205AJ
1300
7 1.300 U/min 3.800 U/min 23° 140225 mmHg / 10° 113 905 205AK 1300 M9
8 1.100 U/min 3.600 U/min 31° 100300 mmHg / 9° 113 905 205AA
113 905 205P
1500 M9 / 1500 M157
9 1.300 U/min 3.800 U/min 23° 90200 mmHg / 10° 113 905 205AL
211 905 205S
021 905 205G/J
Typ 181 / Bus T2 1600 / Bus T2 1700
A 1.300 U/min 3.800 U/min 23° 140190 mmHg / 6° 113 905 205AN
211 905 205Q
113 905 205AH
Bus T2 1600 M157
B 1.000 U/min 3.500 U/min 25° 100300 mmHg / 9° 0181 905 205
311 905 205T
Typ 3 1600
C 800 U/min 3.100 U/min 30° 100300 mmHg / 9° VE4BRS383
VJ4BR9 & 18
VJR4BR18
Porsche 356
D 800 U/min 3.100 U/min 30° 100300 mmHg / 9° 0231 129 022 JFR4(R) Porsche 912
E 1.100 U/min 3.200 U/min 30° 100300 mmHg / 9° 0231 129 031 Zum Abstimmen
F 1.100 U/min 2.600 U/min 21° 100300 mmHg / 9° 0231 129 009 Zum Abstimmen

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